moteur à Astérix - Johnson 35cv 2 temps 1999...3 jours de boulot !!

bonjour vous tous, le titre en dit long

bon comme vous savez j'attaque le moulin à astérix pendant la treve hivernale
je vous ai fait un topo avec des photos et comme ça vous verrez l'avancement du boulot
pour info , petite indication , obligé de rectifier la culasse !!
enfin vous verez bien

Il s'agit d'un Johnson 35 CV 2 temps de 1999. Il était autolub à l'origine mais suite à des problemes de mélange automatique d'huile , l'ancien proprio l'a fait transformer en simple 2 temps. Ce qui évite les déboires de probleme de % d'huile. l'autolub, Au début ça marche assez bien mais l'age occasionne des disfonctionnements qui peuvent détruire le moteur.

Aprés un minutieux démontage voici une vue du moulin sans sa culasse
la culasse a été rectifiée suite au constat d'un leger cintrage de quelques centiemes





CULASSE rectifiée (nickel chrome)



Bon on remonte la culasse !!!
voici la culasse en place serrage 20 à 23 N.m (pour ceux que ça interrésse)





Maintenant on attaque l'embase avec installation d'une nouvelle pompe à eau (complete )
Guillaume me donne un coup de main pour le démontage (ça l'interresse et il veut en faire son métier...)



l'embase descend et surprise !!! la pompe à eau est d'origine (1999!!!)
les boulons sont soudés par le sel!!! la galère.



Ne pas oublier que certains moteurs comme Evinrude et Johnson ont leur biellette de changement de marche avant/arrière cachée dans la grille d'aspiration d'eau.
chez Force, certains Mercury et Mariner , cette piece est dans le foureau et n'est accéssible qu'au démontage (laisser descendre doucement puis caler pour demonter)



IL est pas mal comme ça !!!!!



ET une pompe à eau NEUVE - kit complet neuf meme la visserie !!





ON remonte !!





Une vidange d'embase plus loin ET une Hélice neuve (avec 1/2 pas en dessous ) pil poil pour etre au top !!!



- controle le systeme de direction
- petite révision des 3 carbus ...
et aprés 3 jours de boulot dessus !! donc voici les dernières photos aprés les bricoles qui restaient à faire
Un polischage et un lustrage aprés :





passez une bonne journée !
moi je repars à l'atellier finir mon moteur avant celui de GFT qui attend son carbu, et les deux autres qui sont en attente
HAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHA

Un Gand merci à toi pour le moteur
Et c'est un bon poste bon courage pour
Les autre moteur

Joli boulot, y'a du niveau !!!

polish et lustrage en plus !!! Quel grand seigneur.

oui , il ne va pas le reconnaitre !!
GFT, pas de nouvelles pour ton carbu mais j'ai laissé un mot sur la messagerie . Je crois que cette semaine il était over booké mais je suis de pret;

luciusvar a écrit:

oui , il ne va pas le reconnaitre !!
GFT, pas de nouvelles pour ton carbu mais j'ai laissé un mot sur la messagerie . Je crois que cette semaine il était over booké mais je suis de pret;

Si il ne le reconnais pas, je le prends.... à ce prix là!!!!

Encore un heureux

merci pour le report c'est super

super lucius quel talennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnntt

c'est pas dur , c'est mon job/passion
merci à tous et à plus

beau cr merkkkkkkkkkkkkkiiiiiiiiiiiiiiiiii

tres bon travail , rien a dire, LUC tu merite bcp plus que ce que prendrait un pro!

bravo!
cheval blanc !


euuhh! apropot!! il y'aurait 2 cheval blanc dans club carna?

........ car gft te demande? a toi lucusivar : a chaque fois demande pour la peche a cheval blanc ! lol
a +

non cheval blanc, tu es l'unique

mais GFT est taquin et est balese en info et il a mis un code pour que celui qui lit le sujet ou la réponse voit son nom affiché dans la phrase. en ce moment c'est moi
Mais tu t'es fait avoir comme tous les autres (meme moi)
tu n'es pas le premier et tu ne seras pas le dernier à tomber dans cette blague


c'est qui LUC?

bjr tout le monde !
LUC ? ben c'est toi luciusvar , t'avais peur de tomber ds le panneau comme moi ? avc GFT?, SALUT A TOI!
amitié!

oui j'ai vu le sujet du jhonson 35 ,
je suis bouche bée!quand je pense a mon suzuki !!!
je suis bcp loin d'etre aussi bon que toi!

oui mais il y a une difference entre nous deux : l'experience pro
moi ça fait presque 20 ans que je bosse sur les moulins bateaux (avec les stages en grandes marques à mes débuts que ça comporte)
maintenant un peu de jujotte, une application , de la méthode et etre conscencieux et là tu peux t'y mettre
au début : il ne faut pas avoir peur de prendre un moulin et de le dessosser (en ayant en vue que tu ne pourras pas le remonter si tu ne t'appliques pas) aprés il te faut un budget pour remettre à neuf un moteur . il faut se fixer des objectifs

pour info moi c'est pas luc .

ok luciusvar ! je voulai faire un diminutif ( LUC) mais c'est vrais s'il ya un autre luc ds le club cela fera confusion!
c'est bien d'avoir comme tu dis job/PASSION .
en fait mon handicape c'est que j'ai peur de ne pas y'arivé ! encore s'il yavait quelque hors bordiste autour (ds mon patlin)on pourait s'entre aidr! car l'union fait la force , mais bon , c'est comme ca !
si tu veux apprendre a pecher! je suis la !! lol

merci estro!!!

@ cheval blanc,
si tu pouvais éviter les diminutifs de nos pseudos ce serait sympa (au moins par respect pour nos choix)
merci

salut a tous

tu as encore fait un heureux. sacrè boulot !

pour moi facile la mecanique! surtout le demontage je suis un as.

bjr a tout le monde


ok luciusvar pas de probleme!
ps: je ne suis tjrs pas allé voir mon suzuki.....

suzuki........c'est bon qu'en moto et encore quand c'est neuf HAHAHHAAHAHAHHAAHHAHAHAHAHA